관세부과 시 앨라배마공장 폐쇄 경고
미 상무부 공청회 앞두고 입장 전달
현대차 등 한국 자동차 업계가 19~20일 열리는 미국 상무부의 공청회를 앞두고 비상대응에 돌입했다.
업계에 따르면 김용근 자동차산업협회장과 정진행 현대차 사장 등 현대차그룹 실무진은 이날 미국 워싱턴으로 떠났다. 업계 관계자들은 김현종 산업통상자원부 통상교섭본부장, 강성천 통상차관보 등 정부관계자들과 함께 미국 정부, 정치권 관계자, 자동차 단체 등을 만날 예정이다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 수입산 자동차에 최대 25% 관세를 부과하는 방안을 추진 중이다. 미국 상무부는 지난달 22일까지 수입산 자동차 '무역확장법 232조' 조사에 대한 이해 관계자들의 의견서를 받았고, 이달 19~20일 공청회를 가진 후 미국 중간선거(11월) 이전에 결과를 발표할 것으로 보인다.
이런 가운데 현대차 노조가 미국 앨라배마 공장 폐쇄를 경고했다.
16일 AP통신 등 주요 외신들에 따르면, 현대차 노조는 미국 정부의 국산차에 대한 관세 부과 조치가 가해질 경우, 노사간 단체 협약에 따라 미국 앨라배마 공장이 폐쇄될 수 있다는 입장을 밝혔다.
노조가 앨라배마 공장의 폐쇄 조치를 언급한 내용은 현대차와 현대차 노조간의 단체협약 42조 8항에 근거한다. 이 항목엔 ‘회사는 세계경제의 불황 등으로 국내외 자동차 시장에서 판매 부진이 계속되어 공장폐쇄가 불가피할 경우 해외공장의 우선 폐쇄를 원칙으로한다’ 라는 양측의 합의안이 기술되어 있는데, 이에 따라 미국 앨라배마 공장의 폐쇄도 가능하다는 게 현대차 노조 측의 주장이다.
현대차 노조 측은 입장문을 통해 “한국산 자동차의 미국 수출이 봉쇄돼 경영이 악화된다면 미국 공장이 우선 폐쇄될 수 있다”며 “2만여명의 미국 노동자들이 우선 해고위험에 처할 것”이라고 밝혔다.
현대차는 최근 이에 대한 우려를 표명하며 미국 상무부에 의견서를 제출했다. 현대차는 의견서를 통해 미국 정부가 수입차 부품에 25% 관세를 부과할 경우 현대차 미국 공장 생산비용도 10% 증가한다는 입장을 밝힌 바 있으며, 기아차 또한 유사한 입장을 제출한 것으로 알려졌다. 조셉 박 기자
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